3 июля 2009 года Государственная Дума ратифицировала Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о сотрудничестве в нефтяной сфере. Межправительственное соглашение было одобрено президиумом правительства 13.04.09 года, а 21 апреля оно было подписано в Пекине заместителем председателя Правительства Игорем Сечиным и заместителем председателя Госсовета КНР Ван Цышанем.

Документ на пленарном заседании представил министр энергетики Сергей Шматко.

«Реализация Соглашения позволит продолжить интенсивное освоение месторождений нефти Восточной Сибири, развитие промышленной инфраструктуры Восточной Сибири и Дальнего Востока, создать новые рабочие места и социально-бытовую инфраструктуру» – считает председатель Комитета по энергетике Юрий Липатов.

Соглашение заключено в целях реализации проекта по проектированию, строительству и эксплуатации нефтепровода «Сковородино – Мохэ».

Нефтепровод «Сковородино – Мохэ» имеет пропускную способность 15 млн. тонн нефти в год и состоит из сухопутных участков на территории государств Сторон (на территории Российской Федерации – это нефтепровод «Сковородино – граница с КНР») и подводного перехода через реку Амур.

Нефтепровод «Сковородино – Мохэ» является ответвлением от нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» и создается с целью диверсификации экспортных потоков российской нефти с месторождений Западной и Восточной Сибири. Основным рынком сбыта нефти для проектируемого нефтепроводного маршрута является КНР.

В Соглашении определены компетентные органы сторон, осуществляющие координацию деятельности по его выполнению, а также компании сторон, осуществляющие реализацию проекта. Одновременно определены и конкретизированы основные условия сотрудничества.

Проектирование и строительство руслового участка подводного перехода через реку Амур осуществляются уполномоченными организациями сторон с привлечением российских и китайских подрядных организации. При этом российская сторона обеспечивает выделение на период строительства на территории РФ в районе, прилегающем к месту строительства, необходимой территории, используемой в качестве закрытой зоны на период строительства, а также обеспечивает организацию и функционирование в районе строительства временного (на период проведения работ) пункта пропуска через государственную границу РФ. Определяются принципы создания и функционирования указанной зоны, а также комплекс необходимых мероприятий по регулированию судоходства, перемещения персонала и техники в зоне строительства. Китайская сторона создает аналогичную закрытую зону на своей территории. Оговариваются условия передачи нефти от уполномоченной организации российской стороны к уполномоченной организации китайской стороны на этапе эксплуатации.

Управление по связям с общественностью и взаимодействию со СМИ

•  5 
• 19
• 0
• username
•